Elle est désormais une réalité. La voiture autonome est capable de se faufiler dans le trafic.
Lors du salon de Francfort, on voit des vidéos où le passager lit son journal bien tranquillement, pendant que la voiture se charge elle-même de la navigation dans la circulation.
La voiture autonome est capable de se géolocaliser et de détecter les divers obstacles sur la route.
L’ordinateur serait ainsi capable de conduire de manière plus réactive que l’homme. Elle offrirait également des conditions de sécurité maximales. C’est un message porteur avec la hausse du nombre de tués sur les routes.
La voiture autonome fait son show au salon de Francfort. Ceux qui en tirent profit sont les équipementiers Valeo, Continental et Bosch.
La voiture autonome fait d’ores et déjà parti des priorités de la nouvelle france industrielle voulue par l’Elysée.
Dès 2020, le groupe PSA-Peugeot-Citroën lancera sa voiture autonome.
Tesla devrait commercialiser sa voiture autonome dès 2016.
Mercedes a d’ores et déjà en préparation une voiture pouvant se déplacer seule en ville à moins de 50 km/h.
Bref, la bataille du véhicule autonome est lancé. Elle devra toutefois s’accompagner d’un changement profond du cadre réglementaire.
Certains s’inquiètent des risques liés au pirtage des véhicules autonomes. La sécurité informatique va devenir un grand enjeu dans les prochaines années.
Un groupe de travail réfléchit actuellement à modifier les règles routières à l’horizon 2017 au niveau mondial. Des transpositions seront ensuite réalisées état par état.
La voiture autonome sera sans doute la révolution attendue dans le domaine automobile dans les prochaines années.
